Jag är tillbaka. Har haft det lite hektiskt sista tiden så jag har prioriterat andra saker framför bloggen, men nu ska det vara lite lugnare hoppas jag.

Så vad har då hänt sedan sist? Jo jag har jobbat en hel del. Det är ju sommar och dåligt väder i Berlin så alla vill tydligen fly landet för sol och bad. Jag klandrar ingen för det. Jag har själv gjort en del små minisemestrar till Mallorca. Inte dumt alls kam jag säga. Jag flyger ju t/r för 400 kr så det är bara att ta chansen eller hur.

Jag har också köpt en motorcykel som jag älskar. Den är inte ny men skicket på den är som om den var det. Det är mycket jobb med att registrera in den och få nya skylta osv här i Tyskland så det tog mig ca en vecka tt göra det, men nu står den i garaget försäkrad och bara min.

Jag köpte den på ebay av alla ställen och den var verkligen ett kap.

Nog om det.

På jobbet är det för tillfället kanska så jobbigt. Fulla flyg hela tiden och mycket förseningar och massor av ändringar i schemat. Jag har jobbat 12 timmars dagar hela tiden nu och med minimum vila. Det vill säga minst 11 timmar men om jag har jobbat 12 timmar så måste jag få vila i minst 12 timmar.

Jag fick en fråga här om jag tycker att det är värt att ta en flygvärdinnekurs för 15 000 kr. Mit svar är att jag inte vet. Just nu kryllar det ju inte av jobb precis och det finns väldigt många arbetslösa flygvärdinnor med erfarenhet som alltid slår alla kurser.

Om man har någon sorts vårdutbildning och kan något språk mer än engelska så vet jag inte om det ger så mycket med de där kurserna, men jag tror att en del av dem ger en en intervju med något flygbolag, vilket inte är så dumt. Problemet just nu är väl att ingen anställer och om de gör det så finns det så många som redan har erfarenhet.

Jag har inget bra svar om det är värt pengarna eller inte med en kurs. När jag började flyga så fanns det inga sådana kurser.

Jag skulle nog försöka söka jobb i England för att få inte en fot och lite erfarenhet. Jag vet att easyjet har anställt många för sex månaders kontrakt och en del får stanna. Har man väl kommit in i branschen är det mycket lättare sedan.

Lycka till alla ni som drömmer om ett jobb i det blå.